Održan najveći prosvjedni skup u povijesti zadarskih otoka

U Preku je na najveći prosvjedni skup u povijesti zadarskih otoka došlo oko 400 Ugljanaca i Pašmanaca - i staro i mlado. Prosvjedovalo se protiv smanjenja broja linija prema centru Zadra.

"Ne slušaju praksu, nego politiku, a to nije dobro. treba slušati ljude koji idu, a imali su vrimena 20 godina i još to mogu ispraviti", kazao je jedan od prosvjednika.

Preko je samo 3 milje udaljen od Zadra, pa se Prečani smatraju stanovnicima gradskog predgrađa, ali i građanima drugog reda.

"U smislu kulturnog i jednog društvenog života definitivno smatram da smo diskriminirani", kazala je Vesna Penić iz Kukljice.

Otočani ne idu često automobilima na kopno i zato smatraju da im ne treba 15 trajektnih linija za Gaženicu i samo 8 brodskih za Poluotok, nego obratno - što više brodskih ili pješačkih linija. Četiri tisuće njih to je zatražilo i peticijom "Zaustavimo izolaciju Ugljana i Pašmana" kojom traže 15 povratnih putovanja za Poluotok.

Odgovorni tvrde da je baš Ugljan povezan s kopnom kao ni jedan drugi hrvatski otok.

"Te linije uopće nisu isplative, one se subvencioniraju iz državnog proračuna, sada će još i više meni se čini. Odnosno brojke će pokazati sada kada budu tražili se brodovi raspisan je natječaj kao rentabilna linija, ali hoće li se netko javit ne znam, vrijeme će pokazati", poručio je IvanFraničević, ravnatelj Agencije za obalni linijski pomorski promet.

Vrijeme će pokazati i koje linije trebaju biti "poduplanje" jer radnim danom u 7 ujutro na rivi u Preku čeka 500-njak otočana.

"Ta putovanja nisu ravnomjerno opterećena nego u jutarnjim satima je kud i kamo veći broj. I brod kapaciteta najmanje 450 do 500 putnika bi trebao biti brod koji će voziti Zadar Preko", smatra SlavkoBačić, umirovljeni zadarski lučki kapetan.

Nova luka u Gaženici je konačno spremna. 30. ožujka veliki je datum preseljenja trajektnog prometa.