Natječaj će se tek raspisati, a u HEP-u kažu da se nova vozila kupuju radi optimizacije i standardizacije voznog parka. No, ono što je posebno zanimljivo, a vidljivo je iz odluke uprave koja je u posjedu Večernjeg lista , jest to da HEP grupa ima ukupno 3.641 vozilo (bez HEP-OPS-a) na 12.000 zaposlenika!

To znači da gotovo na svakog trećeg radnika HEP-a praktički ide jedno vozilo. To samo govori o glomaznosti, rastrošnosti i svekolikoj prekomjernosti u državnoj elektroenergetskoj tvrtki.

Čemu tolika vozila?

Naravno, ne može se za to okriviti sadašnju upravu HEP-a, naslijeđe je to prijašnjih vremena. Ono što se može zamjeriti ovoj upravi jest to da je mogla energičnije krenuti s rezanjem voznog parka, piše list.

Nejasno je čemu toliki broj osobnih vozila. Ako se tu ubroje automobili potrebni za intervencije na terenu, ipak se broj od 740 osobnih automobila čini prevelik. Na novinarsko pitanje tko sve u HEP-u ima pravo na službeni automobili, odgovorili su da pravo korištenja automobila 24 sata dnevno imaju 122 osobe zaposlene u HEP-u. Navode da u poduzeću postoji 1.470 osobnih automobila.

Režu vozni park, a kupuju nove aute

Kažu da su odlučili smanjiti vozni park za 25 posto, a istovremeno kupuju 1.540 novih vozila budući da su analizom 80 posto voznog parka, kažu, utvrdili da su osobni automobili u prosjeku stari 13, a teretna vozila 15 godina. Zbog starosti, održavanje tih vozila je, tvrde u HEP-u, na granici tehničke ispravnosti.

Osobne automobile kane kupiti operativnim leasingom na 60 mjeseci. Nabavit će aute srednje, niže i niske klase.

S novim automobilima, kad je u pitanju održavanje, procijenili su da će godišnje uštedjeti oko 48.000.000 kuna.