"Država nema novca za obveze Hrvatskih autocesta i Autoceste Rijeka-Zagreb. Ja ću samo napomenuti da sljedeće godine dolazi 7 milijardi kuna na naplatu, a ukupan prihod je oko dvije milijarde. Dakle, kratkoročno država ne može. Da se država dalje zadužuje, ne može, naš javni dug je na 200 milijardi kuna, što znači da neke resurse moramo iznajmiti. Ovdje govorimo o iznajmljivanju autocesta na određeni vremenski period konzorciju koji može uspješno upravljati i u nekom razumnom vremenskom roku ostvariti i određenu dobit", izjavio je ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić u razgovoru za Dnevnik.hr.
Hajdaš Dončić je kazao da je realno da mirovinski fondovi uđu ili budu jedan od koncesionara autocesta.
"Profesionalni mirovinski fondovi žele oploditi svoj novac, a upravo ulaganje u stratešku infrastrukturu, dugoročno ulaganje osigurava stabilne prihode, a stabilni prihodi su ujedno i dobri prihodi za naše buduće mirovine. Dakle, oni neće biti većinski vlasnici, ali u nekom konzorciju, nekoj skupini, svakako mogu sudjelovati", kazao je ministar.
Prijete nam i sankcije Europske unije
Ako država ne dođe do tri milijarde eura, koliko bi se u proračun trebalo sliti od monetizacije, to će osjetiti i građani.
Ministar je objasnio što bi donio takav razvoj događaja.
"Vrlo tešku ekonomsku situaciju, a onda dalje možemo govoriti o daljnjem rezanju i socijalnih prava i mirovina, a isto tako i plaća. Zato upravo privatizacija svega što nije strateški, a isto tako i monetizacija autocesta, odgovor je svim kritičarima za jedno mudro i dobro upravljanje javnim financijama. Napomenut ću da maastrichtski kriteriji govore o 3 posto i o 60 posto. Kada to prođemo, dolazimo pod sankcije Europske unije koje mogu u jednom trenutku biti i takve da nam uskrate plaćanja iz europskih fondova ili da zapravo jedan dio BDP-a uplaćujemo u europski proračun", objasnio je Hajdaš Dončić.
