arti-201004060335006Naime, istraživanje britanske tvrtke Kwik-Fit, koja se bavi brzim reparacijama automobila, pokazalo je da se u Velikoj Britaniji dolaskom krize čak 35 posto privatnih vlasnika automobila smatra dovoljno sposobnima da sami urade sitnije radove na svojim automobilima. Dakle, jedan od tri vlasnika automobila neće otići mehaničaru, nego će sam napraviti nekoliko izmjena.
Sličnog istraživanja u Hrvatskoj nema, no moguće je da je taj postotak i veći, piše Pametna kuna. Dakle, ako sami krećete u popravak svog automobila, ovo su stvari na koje valja paziti.
Koristite garanciju ako je imate
Ako je automobil pod garancijom bilo kakve vrste (odnosno, bez obzira na to jeste li ga kupili novog ili polovnog, a prodavač vam je dao garanciju), bilo kakvi popravci osim u točno određenim servisima automatski izazivaju prekid garancije. Stoga, ako imate garanciju, ne dirajte ništa, jer financijski gledano možete napraviti više štete nego koristi.
Nadalje, što je automobil noviji, teže ga je popraviti - ne teže nego nemoguće. Jednostavno, moderni automobili napravljeni su tako da vlasnici ne mogu sami vršiti popravke.
Potrebni su znanje i posebni alat, ali i siguran prostor
I ovo pravilo ima iznimke, a to su najjeftiniji automobili koji se još i danas proizvode tako da u njima dominira mehanika. No, i mehanika može biti raspoređena tako da do nje ne možete doprijeti bez posebnog alata, pa se dobro zapitajte posjedujete li sav alat, ali i prostor gdje možete na miru i bez zagađivanja okoliša izvršiti sitnije popravke. Isto tako, razmislite imate li dovoljno znanja, te možete li koga pozvati u pomoć ako nešto zapne.
Jedna od stvari koje su vozači prije često sami radili je izmjena ulja. Detaljne upute o tome kako promjeniti ulje mogu se naći na internetu, i to za dosta standardnih modela koji su na tržištu. Ako zapne, savjet možete tražiti na forumima ljubitelja određenih marki automobila, oni će vas znati savjetovati. U svakom slučaju, prije izmjene ulja i filtera ulja, bitno je znati ovo:
1. Malo zagrijte automobil u mjestu kako bi ulje lakše iscurilo. 2. Prije nego što otvorite spremnik ulja imajte spremnu kanticu u koju će ulje iscuriti. 3. Ne bacajte ulje u odvode, niti u prirodu, već ga odložite u za to predviđeni prostor u reciklažnom dvorištu. 4. Uz ulje je najbolje mijenjati i filter ulja, jer se tako postižu najbolji efekti za motor. 5. Ne miješajte sintetičko i mineralno ulje. 6. Kupujte kvalitetno ulje, ono je vitalna tekućina koja održava zdravlje vašeg automobila.
arti-201007140221006
Nekad smo mijenjali svjećice, ratkape, lajsne...
Moguće je izmjeniti i svjećice, što je nekad bila osnova standardnog 'uradi-sam' održavanja automobila. No, danas se svjećice u motorima smještaju tako da do njih nije moguće doći, a standardni ključ za izmjenu svjećica više skoro da i ne postoji u modernim automobilima.
Ako se ipak odlučite sami mijenjati svjećice, pripazite na to da odaberete pravilne, one koje je propisao proizvođač po tipu svjećice, odnosno njene toplinske vrijednosti. Prilikom montaže novih svjećica prvih nekoliko zavrtaja nužno je napraviti rukama kako bi bili sigurni da je svjećica pravilno 'sjela' u navoje. I kod svjećica vrijedi pravilo da ne treba štedjeti.
Također, od sitnih popravaka na automobilu možda najjednostavnija je izmjena metlica na brisačima i ratkapa. Neke sitnije dijelove poput 'lajsni' i sitnica u interijeru moguće je zamjeniti u svom aranžmanu bez većih problema, a nešto stručniji mogu zamjeniti i filter zraka.
Dakle, ako mislite da je sve gore navedeno zadovoljeno, slobodno krenite sami u sitne popravke, ali ipak, ako imate pouzdanog servisera, najbolje je sve prepustiti njemu, piše Pametna kuna.
Prethodni članci:
arti-201001100521006 arti-201007060634006 arti-201004060335006 arti-201007140221006
