U intervjuu za
Tportal, ministar pomorstva, prometa i infrastrukture
Siniša HajdašDončić je kazao
kako će samo ove godine iz Hrvatskih
željeznica otići 2.000 ljudi, no to nije još
konačan broj.
"Za sedam dana ćemo imati plan restrukturiranja kompletnih
Hrvatskih željeznica (HŽ). Ima viška ljudi ali ćemo to rješavati
po fazama. Neće biti lomljenja preko koljena već će ljudi otići s
otpremninama, a tu su i sredstva iz Željezničkog fonda", pojasnio
je ministar.
Kazao je kako su prosječne otpremnine od 120.000 do 150.000 kuna.
Dakle, Vlada samo za otpremnine u HŽ-u izdvojiti nevjerojatnih
300 milijuna kuna.
U četvrtak je o radnicima u HAC-u progovorio u RTL-u
Danas.
"Sva naša ulaganja usmjerit ćemo na infrastrukturu, i to
prvenstveno na europske koridore, prigradsku željeznicu i
nacionalni koridor Zagreb – Split. Bez razvoja infrastrukture
nema niti dobrih vlakova niti povećanja brzina", progovorio je i
o novim planovima.
Upitan zbog čega gura projekt izgradnje nizinske pruge od Rijeke
do mađarske granice kad Luka Rijeka nema tereta ni za pola
kapaciteta postojeće pruge, Hajdaš Dončić je odgovorio kako će
nizinska pruga imati smisla samo ako se izgradi novi kontenerski
terminal na Krku.
"Moramo je elektrificirati u jedan sustav, pojačati popratnu
infrastrukturu i na pojedinim dionicama ćemo napraviti dvotračni
kolosijek, za što možemo dobiti sufinanciranje iz EU. Ako se,
naglašavam, pokaže potreba, možemo krenuti s gradnjom
kontejnerskog terminala, ali samo po koncesijskom modelu. Onda
možemo razmišljati i o kompletnoj novoj pruzi ili će se
iskoristiti ova koju obnavljamo kako bi se na nju priključio novi
dio", pojasnio je.
