Vlada je danas na zatvorenom dijelu sjednice smijenila predsjednika Uprave Autoceste Rijeka-Zagreb Željka Denonu i predsjednika Uprave HŽ Carga Ivana Leškovića zbog nepoštivanja rokova o spajanju održavanja naplate u tvrtki HAC ONC, odnosno nedovoljne brzine restrukturiranja HŽ Carga.
"Smijenjen je direktor ARZ zbog nepoštivanja rokova o spajanju održavanja i naplate u tvrtki HAC ONC, gdje sam unaprijed rekao da neće biti nikakvih popusta, i ukoliko se ne poštuju rokovi i prolazna vremena, ljudi više ne mogu ostati direktori tih javnih poduzeća. A u HŽ Cargu nisam zadovoljan brzinom restrukturiranja tvrtke gdje su najlošiji rezultati, ako pratimo tri željezničke tvrtke", rekao je ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić.
Po njegovim riječima, HŽ Infrastruktura je napravila 'povijesno najveći iskorak, ne samo na smanjenju broja zaposlenih, nego i na optimalizaciji procesa i investicijama', nakon toga i HŽ Putnički dok je HŽ Cargo 'nažalost bio na zadnjem mjestu'.
Vlada je danas na zatvorenom dijelu sjednice Nadzornom odboru ARZ-a predlažila opoziv Željka Denone, dosadašnjeg predsjednika Uprave, te imenovanje Josipa Šale novim predsjednikom, a Skupštini HŽ Carga predložila je opoziv dosadašnjeg predsjednika i članova Uprave Ivana Leškovića te Vlade Hanžeka i Zlatka Martića. Za novog predsjednika Uprave HŽ Carga predložila je Danijela Krakića.
Napominjući da je HŽ Cargo u postupku privatizacije, Hajdaš Dončić je ustvrdio kako sadašnja Uprava sve to nije uspijevala 'hendlati' te je stoga donesen zaključak o smjeni Uprave i postavljanju jednočlane Uprave 'u smislu sanacijskog vijeća koje će brzim i oštrim rezovima omogućiti da Cargo preživi, da ne ode u stečaj'.
"Znamo svi koji je problem Carga. Nažalost, on je jednostavan, a to je 1200 do 1500 radnika više. Cargo ostvaruje mjesečno oko 30 milijuna kuna prihoda, a trošak mu je 60 milijuna kuna", rekao je ministar.
Mogući stečaj kao, nažalost, izglednu opciju pokušavamo spriječiti i mislim da ćemo imati potporu većinskih sindikata unutar tvrtke, kazao je Hajdaš Dončić i dodao da radnici HŽ Carga neće dobiti klasični otkaz.
"To nisu klasični otkazi, postoji željezničarski fond, fond solidarnosti, gdje većina zaposlenika može otići i smanjuje se bruto plaća na 4 tisuće kuna i onda postupno, kako HŽ Cargo profunkcionira, ti se radnici mogu pozivati zbog povećanja posla ili za isplatu otpremnine. To je jedino rješenje, drugih nema", ustvrdio je.
Smjena čelništva u HŽ Cargu i ARZ-u, kaže ministar, neće odgoditi privatizaciju, odnosno koncesioniranje tih tvrtki.
