Prema posljednjim podacima, u nesreći Costa Concordije smrtno je
stradalo šest osoba, a za njih 15-tak se još traga.
Pierluigi Foschi, čelnik kompanije Costa Cruises
u čijem je vlasništvu brod, priznao je da je odgovoran upravo
Francesco Schettino, koji je samoinicijativno
kruzer skrenuo s rute i previše ga približio otoku Gigliju.
Kapetan: Ne bih bio u koži kapetana
Titanica!
Da stvar bude gora po kapetana, mediji su 'iskopali' njegov
intervju iz 2010. za češki list Dnes gdje je izjavio
kako nikad ne bi poželio biti na mjestu zapovjednika
Titanica.
"Nikada ne bih poželio biti na mjestu zapovjednika Titanica, koji
je morao ploviti oceanom među ledenim santama", rekao je
Schettino u intervjuu za Dnes u prosincu 2010., danas
opet objavljenom na internetskim stranicama toga češkog
lista.
"No vjerujem da se, zahvaljujući pripremama, čovjek može uhvatiti
u koštac sa svakom situacijom te spriječiti potencijalne
probleme", kazao je u razgovoru vođenom u sklopu reportaže o
kruzerima.
"Sigurnost putnika je iznad svega!", također je dodao Talijan na
kojega se danas upire prstom zbog pogrešaka što ih je kao
zapovjednik Costa Concordije počinio, kao i ponašanja u
izvanrednoj situaciji tijekom havarije broda.
Srećom, ljudi brzo zaboravljaju tragedije. Isto je s nesrećama
zrakoplova. Ljudi misle kako se njima tako nešto neće nikada
dogoditi", rekao je Schettino 2010. za Dnes.
"Danas je sve puno jednostavnije zahvaljujući sofisticiranoj opremi i internetu. Ako se i dogodi pogreška, ne bi trebala imati tako tragične posljedice, jer smo bolje pripremljeni za suočavanje s mogućim komplikacijama. Na brodu mora vladati gotovo vojna disciplina, upravo zbog sigurnosti. Ako i dođe do neke ozbiljnije situacije, zapovjednik mora imati sve pod kontrolom i biti ondje gdje je potrebno", izjavio je Schettino, optužen da je napustio brod prije nego što su s njega evakuirani svi putnici i kojega je talijanska policija privela u sklopu istrage o nesreći.
"Neposredno prije nesreće kapetan je pio u društvu prelijepe dame"
Kapetanu u korist ne idu ni izjave pojedinih putnika. Jedna od njih optužila ga je da je pio u jednom od brodskih barova neposredno prije nego što je došlo do nesreće.
"Ono što me je najviše sablaznio jest to što sam vidjela kapetana kako pije u baru u društvu prelijepe žene", izjavila je 42-godišnja Nizozemka Monique Maurek.
Ona je ispričala kako većina putnika nije bilo upoznato s time kako zvuči sirena za evakuaciju i da u prvi trenutkak nisu znali o čemu se radi.
Uzork nesreće šala kapetana Schettinija?
Na brodu kao šef sale bio je i Antonello
Tievoli, jedini član posade koji živi na otoku Gigliju.
Tjedan dna prije tražio je kratak odmor kako bi otišao kući, ali
mu nije došla zamjena, pa se plan izjalovio.
Budući da su putnici bili na večeri, pozvan je na zapovjednički
most gdje mu je kapetan u šali rekao: "Evo, gledaj tvoj otok"!
Talijanski mediji tvrde da je konobar odgovorio: "Suviše smo
blizu". Tek što je to izustio, brod je naletio na stijenu.
Tievoli je poslije nesreće sišao na obalu i navodno svojim
rođacima rekao: "Nikada nisam sanjao da ću ovako stići
kući".
Kapetan, međutim, nije priznao da je njegova šala bila uzrok
nesreće.
