Razlog je očigledan – treći kvartal 2016. godine talijansko-američka grupacija je završila s dugovanjima od sedam milijardi dolara, a Sergio Marchionne je već najavio da će FCA promijeniti strategiju, piše Forbes.
Najveći profit grupacija ubire od SUV segmenta za koji su zaduženi brandovi Jeep i Ram, pa su tako Alfa Romeo i Maserati odjednom postali "višak".
Kao veliki kandidat za prodaju, uz njih se spominje i veliki dobavljač Magneti Marelli.
Prema dostupnim informacijama, Fiat-Chrysler neće izdvojiti ove brandove u posebnu tvrtku, kao što je to slučaj s Ferrarijem, već će ih izbaciti na tržište jer postoje zainteresirani kupci.
Prvi u redu stoji uzdrmani Volkswagen, koji želi Alfu pod svojim kišobranom.