Proizvođač guma Bridgestone razvija novi ne-pneumatski, odnosno bezračni koncept gume za koju kaže da će u potpunosti biti otporna na bušenje.
Ova tvrtka pokušava odustati od starog, dosadnog koncepta upuhivanja zraka u gumu i okreće se termoplastičnoj smoli uzduž unutarnje strane guma, a to pak daje gumi ista svojstva kao da je napunjena kompresiranim zrakom. Budući da je ova guma bezračna, nema opasnosti od bušenja i neće joj naštetiti čavli, staklo i drugi oštri predmeti.
Možda ćete se sada sjetiti da postoje i pneumatske "run-flat" gume koje u dizajnirane s ciljem da jednim dijelom budu otporne na bušenje. Naime, ova vrst guma pojavila se na tržištu 90-ih godina. Spočetka su se ugrađivale samo u sportske automobile jer u njima nije bilo mjesta za rezervnu gumu, no tijekom vremena počele su se ugrađivati i u druge vrste automobila. Ove gume ipak nisu otporne na bušenje. Ako naiđete na čavao na cesti i probušite gumu, ova guma će vam omogućiti da nastavite voziti, ali smanjenom brzinom (do 90km/h) i na ograničenoj udaljenosti od 160 pa najviše do 320 kilometara, ovisno o vrsti gume.
Bridgestone kaže da njihov novi koncept guma ima brojne prednosti nad svim gumama koje se danas nalaze na tržištu. Ne samo da će eliminirati potrebu da u hladnoj noći vozač mora stati i miienjati gumu, već će ovaj koncept također eliminirati potrebu da sa sobom u automobilu uvijek vozite rezervnu gumu. Time će i vozilo biti lakše, potrošnja goriva učinkovitija, a u nekim slučajevima automobil će dobiti i na prostranosti.
Tu su i ekološke prednosti. Smola koja se koristi unutar gume se 100 posto može reciklirati tako da - za razliku od običnih guma - ova vrsta guma ne bi trebala završavati na smeću.
Zasada nema još nikakvih informacija kada će Bridgestoneove "gume otporne na bušenje" biti dostupne na tržištu, no budite uz Netmobil.hr kako biste među prvima to saznali.
