Ultralaka kamera se montira na krov, odmah iza antena, a Wolfgang Ullrich šef Audi Motorsporta kaže da "čak i pri brzini od 330 km/h postižemo u potpunosti čistu sliku u stvarnom vremenu prijenosa".

Ovaj sustav koji su osmislili inženjeri Audija znatno smanjuje vibracije koje su karakteristika tradicionalnih vanjskih ogledala. Pa čak i kada se iza vas noću nalazi drugi automobil s upaljenim dugim svjetlima, slika tog automobila na zaslonu vrlo visoke razlučivosti će biti kristalno jasna.

Osim prikaza slike iz kamere, digitalni zaslon također može prikazivati i druge informacije o automobilu, kao što je brzina kretanja, indikator potrošnje goriva i sl.

O masovnoj prozvodnji zasada još nije bilo govora, međutim poznato je da se mnogi automobilski sustavi prvo testiraju na trkačkim stazama pa tek onda dolaze u serijske modele.