Na autosalonu u Parizu ćemo vidjeti samo verziju s pet vrata, a predstavljanje modela s tri vrata i karavanske verzije očekujemo iduće godine. S druge pak strane, strpljenje se isplati jer ćemo na autosalonu u Frankfurtu iduće godine vjerojatno vidjeti sva tri modela.

Kompanija na svaki način nastoji ponoviti uspjeh Ibize koja je također bila ponuđena u tri verzije. Britanski magazin Autocar jedan je od prvih koji pišu o novom Seat Leonu. Prema njima, Seatov vlasnik Volkswagen ima velike planove za španjolski brend. Jedan od najvažnijih je napuštanje dosadašnje Seatove filozofije; više neće brend imati jedan model koji će zadovoljavati sve. Diferencijacija je nužna i konačno dolazi i u Španjolsku, odnosno u tvornicu u Martorellu gdje će se novi Leon proizvoditi.

Iz perspektive Volkswagena, ovo je drugi model koji koristi MQB (Modularer Querbaukasten) platformu. Prvi model je bio Audi A3. No, Seat je prvi proizvodni model koji u potpunosti usvaja nove dizajnerske principe. Podsjetite se samo koncepata IBE, IBX, IBL koje smo imali prilike vidjeti u posljednje tri godine.

Mjere novog Leona iznose: 4263 mm u duljinu, 1816 mm u širinu i 1459 mm u visinu. Međuosovinski razmak iznosi 2636 mm. Korištenje MQB platforme donijelo je mnoge prednosti među kojima se izdvaja smanjenje težine vozila. U usporedbi prethodnog s postojećim modelom (osnovna verzija teži 1250 kg) ušteđeno je oko 85 kilograma na težini.

Osim toga prtljažnik automobila sada zauzima 380 litara, što je povećanje od 40 litara u odnosu na prethodnu verziju.

Kupcima na raspolaganju stoje četiri dizelska motora i pet benzinskih.

U kategoriji "benzinaca" imamo 1.2 TSI s 85 i 104 KS te 1.8 TSI s 178 KS. Tu je također i 1.4 TSI sa 120 ili 138 KS. Verzija sa 138 KS će imati ugrađenu ACT tehnologiju (Active Cylinder Technology.

Ljubitelji dizela će moći birati između 1.6 TDI sa 89 ili 104 KS i 2.0 TDI motora sa 148 ili 181 KS.

Kupcima će također biti ponuđen 5 ili 6-stupanjski ručni mjenjač zajedno sa 6 ili 7-stupanjskim DSG (Dual Clutch Gearbox) - mjenjačem s dvije spojke.

Učeći na prethodnim greškama, kompanija će interijeru kabina dati "premium" dizajn. Kupcima će stajati na raspolaganju široki raspon Alcantara i kožnih navlaka, a cijela unutrašnjost znatno je poboljšana u odnosu na prethodne modele.

Spomenimo na kraju da je ovaj Seat Leon prvi model španjolske marke koji nosi redizajnirani logotip. Zasada još nisu objavljene nikakve informacije o cijenama.