Audi R8 V10 plus dužine je 4,44 metra, dolazi u dvije boje - bijeloj i crvenoj, a jednodijelna prednja rešetka s nakošenim gornjim kutovima obojana je u crnu boju visokog sjaja i ima vodoravne kromirane umetke na izvedbama V10. Novi je i odbojnik, a uvodnici zraka imaju tri poprečne prečke, piše vidiauto.com.
Audi R8 Coupe s V8 motorom ima masu 1560 kg, a Spyder verzija 1660 kg. Krov na Spyder verziji spušta se i podiže za 19 sekundi, a moguće ga je pokretati i u vožnji, do brzine od 50 km/h. U slučaju prevrtanja, dva snažna dijela s oprugama izlaze prema gore iz sjedala.
Model R8 V10 plus dostupan je samo u Coupe izvedbi i mase je 1570 kg.
Motori za Audi R8 se sklapaju ručno. Motori V8 su zapremnine 4.163 cc, a V10 je zapremnine 5.204 cc. U kombinaciji s novim S tronic mjenjačem sa 7 brzina, emisije CO2 smanjene su za do 22 grama/km, a ubrzanje od nule do 100 km/h poboljšano je za tri desetinke sekunde. Dvije ispušne cijevi imaju zaklopke; zaklopke se otvaraju prilikom snažnog ubrzanja za stvaranje jačeg zvuka.
4,2-litreni FSI motor ima snagu od 316 kW (430 KS) na 7.900 o/min i okretni moment od 430 Nm između 4.500 i 6.000 o/min. Taj motor modelu R8 Coupe sa S tronic mjenjačem omogućuje ubrzanje do 100 km/h za 4,3 sekunde i razvijanje maksimalne brzine od 300 km/h (model s ručnim mjenjačem: 4,6 sekundi i 302 km/h).
Za model R8 V8 Spyder te vrijednosti iznose 4,5 i 4,8 sekundi s maksimalnom brzinom od jednakih 300 km/h. Model R8 V8 quattro Coupe sa S tronic mjenjačem u prosjeku troši 12,4 litre goriva na 100 km.
Audi R8 V10 Coupe sa S tronic mjenjačem ubrzava od nula do 100 km/h za 3,6 sekundi i razvija maksimalnu brzinu od 314 km/h. Motor V10 ima okretni moment od 530 Nm na 6.500 o/min i snagu od 386 kW (525 KS) na 8.000 o/min.
Na izvedbi s ručnim mjenjačem te vrijednosti iznose 3,9 sekundi i 316 km/h. R8 V10 Spyder sa S tronic mjenjačem ubrzava za 3,8 sekundi i razvija maksimalnu brzinu od 311 km/h (izvedba s ručnim mjenjačem: 4,1 sekunda i 313 km/h). Prosječna potrošnja modela R8 V10 Coupe sa S tronic mjenjačem iznosi 13,1 litru na 100 km.
Novi top model iz serije je Audi R8 V10 plus, dostupan samo u coupe izvedbi. Sa snagom od 404 kW (550 ks) njegov maksimalni okretni moment iznosi 540 Nm na 6.500 o/min i u kombinaciji sa S tronic mjenjačem ubrzava od nula do 100 km/h za 3,5 sekundi i razvija maksimalnu brzinu od 317 km/h; prosječna potrošnja goriva iznosi 12,9 litara na 100 km. Podaci za izvedbu s ručnim mjenjačem su 3,8 sekundi, 319 km/h i 14,9 litara.
Modeli R8 V10 i R8 V10 u serijskoj se opremi isporučuju s navigacijskim sustavom plus i sustavom ozvučenja Bang & Olufsen Sound System. Druge opcije za sve izvedbe modela R8 su automatsko uključivanje/isključivanje dugih svjetala, priprema za mobilne telefone, s mikrofonom ugrađenim u sigurnosni pojas i glasovnim upravljanjem te Audi parking sustav plus s kamerom za vožnju unatrag.
Redizajnirani Audi R8 u prodaju kreće krajem 2012. godine.
Viševidiauto.com
