Registracija
Ako imaš Voyo pretplatu, registriraj se istim e-mailom i čitaj net.hr bez oglasa! Saznaj više
Toggle password visibility
Toggle password visibility
Već imaš račun?
Obnovi lozinku
MEGAPROJEKT /

Putovanje više neće biti isto: Europa gradi jedan od najdužih željezničkih tunela na svijetu

Po završetku radova, putovanje vlakom između Pariza i Milana trajat će oko četiri i pol sata, umjesto sadašnjih šest i pol do sedam i pol sati, čime će željeznica postati ozbiljna alternativa avionskom prometu

VOYO logo
VOYO logo

Europa gradi jednu od najvećih željezničkih infrastrukturnih veza u svojoj povijesti - između Lyona i Torina nastaje nova brza pruga, čiji će središnji dio biti tunel Mont Cenis dug 57,5 kilometara, a pruga će značajno izmijeniti putnički i teretni promet između Francuske, Italije i ostatka Europe, prenose u nedjelju agencije.

Kada bude dovršen, postat će jedan od najdužih željezničkih tunela na svijetu. Projekt Lyon-Torino procijenjen je na oko 11,1 milijardi eura, pri čemu polovinu sredstava osigurava EU, piše Forbes Slovenija.

Radove vodi francusko-talijanska kompanija TELT, uz sudjelovanje velikih europskih građevinskih kompanija.

Nova pruga predstavljat će ključni dio europskog prometnog koridora TEN-T, koji povezuje jugozapad Europe sa središnjim dijelom kontinenta. Glavni tunel prolazit će između mjesta Saint-Jean-de-Mauriennea u Francuskoj i Suse u Italiji. Na nekim mjestima nalazit će se više od jednog kilometra ispod Alpa.

Svi glavni ugovori su zaključeni, a radovi se istovremeno izvode na više gradilišta sa obje strane granice. Jedan od glavnih ciljeva projekta je skraćivanje vremena putovanja.

Po završetku radova, putovanje vlakom između Pariza i Milana trajat će oko četiri i pol sata, umjesto sadašnjih šest i pol do sedam i pol sati, čime će željeznica postati ozbiljna alternativa avionskom prometu.

A što je s teretnim prometom?

Posebna važnost očekuje se u teretnom prometu. Europska unija procjenjuje da će nova pruga omogućiti preusmjeravanje velikog dijela robnog prometa s cesta na željeznicu i kamiona s alpskih prijevoja između Francuske i Italije. To bi trebalo smanjiti gužve, buku i emisiju ugljičnog dioksida.

Projekt je pokrenut 2007., ali su ga godinama usporavali ekološki protesti i složene procedure, naročito na talijanskoj strani granice.

Prema sadašnjim planovima, tunel bi trebalo biti završen 2033. kada će veza Lyon-Torino postati jedna od najvažnijih željezničkih ruta u Europi.

komentara
Komentiranje na Net.hr dozvoljeno je samo registriranim korisnicima. Ako se ne slažete s autorom teksta ili nekim tko je komentirao taj tekst to je u redu. Međutim, nije u redu vrijeđati ljude, diskriminirati, trolati, kršiti Pravila komentiranja i odredbe stavka 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima. Odgovorni ste za sve napisano u komentaru. Ovo je web portal kojeg posjećuje tisuće ljudi svakodnevno i s nekima se jednostavno nećete slagati. Zato se držite osnovnih pravila ponašanja i sve će biti ok.
VOYO logo
Još iz rubrike
Pročitaj i ovo
VOYO logo
VOYO logo
Regionalni portali
Još iz rubrike