Početni prijedlog, kojim su se namjeravala zabraniti sva benzinska i dizel vozila na cestama te države, na kraju je izmjenjen te su se iz njega isključila vozila koja su već u uporabi. Nacrt je već odobrio donji dom parlamenta te je poslan u senat.
Potpuno izbacivanje emisija CO2
"Trebamo izbaciti emisije CO2 i trebamo promijeniti naš način korištenja fosilnih goriva ako želimo spasiti Zemlju", rekao je Jan Vos, član nizozemske Laburističke stranke, koja stoji iza ove inicijative.
Ali političar priznaje kako zabrana neće biti dovoljna da potpuno ukine potrošnju fosilnih goriva, dodajući da električna vozila polako postaju pristupačna svima.
"Vožnja u vlastitom automobilu ne bi trebalo postati nešto što si mogu priuštiti samo bogati ljudi", naglasio je Vos.
Vlada bi mogla pomoći ovoj mjeri tako što će povećeti broj stanica za punjenje električnih automobila širom zemlje.
Nizozemska je jedna od zemalja s najnižim stupnjevima emisija ugljikovog dioksida iz novih automobila među svim državama članicama EU. Prošle se godine ova država priključila Međunarodnom savezu vozila s nula emisija (ZEV), čiji je cilj da do 2050. sva novoproizvedena vozila budu električna.
I druge zemlje rade na smanjenju emisija CO2
Razmatranjem zabrane novih benzinskih i dizel vozila, Nizozemska se je priključila grupi država koje isto razmatraju sličan korak.
Norveška je je prije dva mjeseca razmatrala zabranu prodaje benzinskih vozila, a o sličnome se raspravlja i u Danskoj pa čak i Njemačkoj.
Kako bi se smanjilo zagađenje, Indija i Kina su zatražile od svojih građana da koriste svoje automobile svaki drugi dan. A u srpnju je Pariz počeo provoditi odluku o zabrani svih automobila napravljenih prije 1997. godine.
