Danas

RTL.hr

Zena.hr

RTLplay.hr

Impressum

Oglašavanje

Uvjeti korištenja

Politika kolačića

Pravila privatnosti

Kontakt

Kolumnisti

Magazin

Sanjarica

emedjimurje.net.hr

sib.net.hr

kaportal.net.hr

varazdinski.net.hr

finirecepti.net.hr

dubrovackidnevnik.net.hr

ezadar.net.hr

riportal.net.hr

Sport

Video

Webcafe


<para>Iako se megajahtom smatraju plovila duža od 24 metra, šibenska Mandalina moći će prihvatiti i one od sto metara dužine. Imat će 79 vezova. </para>
<para>Uz novu marinu niknut će i luksuzne rezidencije, hoteli, a riječ je o investiciji ukupno 100 milijuna eura i velikoj prilici da hrvatska obala više ne bude prolazna stanica milijarderima na putu u Crnu Goru. </para>
<para>
   <strong>Husnu Akhan</strong>, šef uprave turske grupacije, u izjavi za <emphasis>Večernji list</emphasis> poručio je kako Hrvatsku smatra primarnom lokacijom za nautički turizam, koji je u ekspanziji. </para>
<para>U dugoročnom planu ta korporacija ima još dvije potencijalne lokacije za gradnju megamarina na hrvatskoj obali.</para>
<para>Vjetar u leđa tome daje jačanje međusobnih ekonomskih odnosa, ali za obje je zemlje korisna, kako je odgovorio investitor, suradnja u kulturi te obrazovanju.</para>
<para>"Jedan od najboljih indikatora napretka nije samo povećanje broja međusobnih posjeta i kontakata nego i povećanje investicija u Hrvatskoj", izjavio je Akhan.</para>
<para>Milijarderi sada odlaze kod naših susjeda jer su širom otvorili vrata nautičkim investicijama, uveli gorivo <emphasis>tax free</emphasis> za jahtaše i skresali proceduru u vezi s boravkom. Hrvatska regulativa i dalje svakog člana posade megajahte tretira kao stranca, koji nakon 90 dana boravka može zatražiti dozvolu za rad, ali da bi je dobio, mora priložiti potvrdu o nekažnjavanju. Nju pak samo može dobiti u svojoj zemlji....</para>
<para>Na Sredozemlju između Italije, Hrvatske, Španjolske, Grčke i Turske cirkulira 700.000 brodova. Na 32.000 kilometara obale ima oko 500.000 vezova. Od toga je njih 10.000 na turskoj obali, od kojih 16 posto drži D-Marin, tvrtka Dogus Group, kojoj je najvažnija nautika i (mega)marine. Jedna od njih smještena je u Goceku, mjestašcu na obali Egejskog mora, sa 3600 stanovnika. Tu marinu, u kojoj je svoju jahtu usidrio i poznati košarkaš <strong>Damir Mrsić</strong>, tvrtka je kupila prošle godine, a "okupirali" su je ponajviše Nijemci i Englezi. </para>
<para>Nedaleko je kompanija Dogus Group izgradila svoju drugu marinu, vrijednu 30 milijuna dolara, Turgutreis.</para>
<para>To su samo neke od investicija turske kompanije koja je najavila ulaganja u Hrvatsku.</para>
<heading4>Prethodni članci:</heading4>
<para>arti-201008030600006
arti-201009060217006</para>

Jadran na meti turskih milijardera Turska kompanija Dogus Group, s domaćim partnerom tvrtkom Nautički Centar Prgin, u Šibeniku će napraviti prvu marinu na hrvatskoj obali za megajahte. 
Iako se megajahtom smatraju plovila duža od 24 metra, šibenska Mandalina moći će prihvatiti i one od sto metara dužine. Imat će 79 vezova. 
Uz novu marinu niknut će i luksuzne rezidencije, hoteli, a riječ je o investiciji ukupno 100 milijuna eura i velikoj prilici da hrvatska obala više ne bude prolazna stanica milijarderima na putu u Crnu Goru. 

   Husnu Akhan, šef uprave turske grupacije, u izjavi za Večernji list poručio je kako Hrvatsku smatra primarnom lokacijom za nautički turizam, koji je u ekspanziji. 
U dugoročnom planu ta korporacija ima još dvije potencijalne lokacije za gradnju megamarina na hrvatskoj obali.
Vjetar u leđa tome daje jačanje međusobnih ekonomskih odnosa, ali za obje je zemlje korisna, kako je odgovorio investitor, suradnja u kulturi te obrazovanju.
"Jedan od najboljih indikatora napretka nije samo povećanje broja međusobnih posjeta i kontakata nego i povećanje investicija u Hrvatskoj", izjavio je Akhan.
Milijarderi sada odlaze kod naših susjeda jer su širom otvorili vrata nautičkim investicijama, uveli gorivo tax free za jahtaše i skresali proceduru u vezi s boravkom. Hrvatska regulativa i dalje svakog člana posade megajahte tretira kao stranca, koji nakon 90 dana boravka može zatražiti dozvolu za rad, ali da bi je dobio, mora priložiti potvrdu o nekažnjavanju. Nju pak samo može dobiti u svojoj zemlji....
Na Sredozemlju između Italije, Hrvatske, Španjolske, Grčke i Turske cirkulira 700.000 brodova. Na 32.000 kilometara obale ima oko 500.000 vezova. Od toga je njih 10.000 na turskoj obali, od kojih 16 posto drži D-Marin, tvrtka Dogus Group, kojoj je najvažnija nautika i (mega)marine. Jedna od njih smještena je u Goceku, mjestašcu na obali Egejskog mora, sa 3600 stanovnika. Tu marinu, u kojoj je svoju jahtu usidrio i poznati košarkaš Damir Mrsić, tvrtka je kupila prošle godine, a "okupirali" su je ponajviše Nijemci i Englezi. 
Nedaleko je kompanija Dogus Group izgradila svoju drugu marinu, vrijednu 30 milijuna dolara, Turgutreis.
To su samo neke od investicija turske kompanije koja je najavila ulaganja u Hrvatsku.
Prethodni članci:
arti-201008030600006
arti-201009060217006 

#turski milijarderi

Jadran na meti turskih milijardera

Jadran na meti turskih milijardera