PLENKOVIĆ I MILANOVIĆ ODSAD SE VOZE U MERCEDESIMA OTPORNIMA NA METKE I RAKETE: / Evo koliko košta jedan takav automobil

Image
Foto: Luka Stanzl/Pixsell
19.10.2020.
8:47
Luka Stanzl/Pixsell
VOYO logo

Nakon prošlotjednog napada na Markovu trgu, podignuta je razina sigurnosti za visoke dužnosnike pa se tako i premijer Andrej Plenković i predsjednik Zoran Milanović odnedavno voze u superzaštićenim Mercedesima S600. Osim udobnosti, pružaju i balističku i protueksplozivnu zaštitu. Hrvatska ih je kupila 2018., a sve dosad su iz garaže rijetko izlazili, donosi RTL Danas.

"Prosudbe o tome u kakvim će se automobilima voziti čelni ljudi u državi izrađuju Sigurnosno obavještajne agencije, bilo SOA, bilo vojna sigurnosno obavještajna agencija. S obzirom na promjenu koju vi govorite, a i na situaciju koja se događala, očito je došlo do promjene stupnja rizika kojem su osobe izložene", kaže stručnjak za sigurnost Gordan Akrap.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Zato su predsjednik i premijer smješteni u posebne verzije automobila Mercedes S600. Svaki od njih ima najveću razinu balističke zaštite - VR9 koja s udaljenosti od 10 metara zaustavlja projektile pucane iz pušaka M60, M14, M16, Magnum 357 i Magnum 44. Opremljeni su višeslojnim neprobojnim staklima.

Image
NAPADAČ NA MARKOV TRG JE PRETRAŽIVAO KUDA SE KREĆU PREMIJER I PREDSJEDNIK: /

U istragu uključena i njemačka policija

Image
NAPADAČ NA MARKOV TRG JE PRETRAŽIVAO KUDA SE KREĆU PREMIJER I PREDSJEDNIK: /

U istragu uključena i njemačka policija

Svaki stoji šest milijuna kuna

Imaju posebne pneumatike koji omogućavaju vožnju i bez zraka, zaštićeni su protueksplozivnim podvozjem. Od dodatne opreme, tu su nosači za strojnice, senzori za suzavac, sustav za gašenje vatre, sustav za nužni izlaz. Cijena svakog od njih je oko šest milijuna kuna, a nabavili su ih su za potrebe predsjedanja Europskom unijom.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

"Još od devedesetih i predsjednika Tuđmana pa nadalje postoje blindirana vozila u kojima se voze štićene osobe, a ova dva nova su jednostavno zbog takve prilike i predsjedanja. Potrebno je bilo nabaviti ih baš zbog standarda nekih stranih državnika za koje se očekivalo da će biti ovdje", kaže Bono Marjanović.

Image
Foto: Luka Stanzl/Pixsell
Image
Foto: Luka Stanzl/Pixsell

RADIKALIZACIJA? Bivši šef operativaca SOA-e tvrdi: ‘Napadač s Markova trga bio je vrlo spreman i sposoban. Pucao je u namjeri da ubije

Tekst se nastavlja ispod oglasa

U takvo vozilo u Hrvatskoj je prvi sjeo izraelski predsjednik Reuven Rivlin pri posjetu Zagrebu u srpnju 2018. U njima su se prije Milanovića i Plenkovića vozili i Ursula von der Leyen, Charles Michel i Angela Merkel. Ostatak vremena stajali su u garaži. Premijer i predsjednik ih dosad nisu koristili jer su 4,5 tona teški automobili skupi, a onaj tko upravlja njima, mora proći posebnu obuku.

Pojačali zaštitu ljudi

"Korištenje takvih vozila je dosta zahtjevnije i iziskuje dosta troškova, a sasvim sigurno i u određenim političkim situacijama može dovesti i do onih reputacijskih percepcijskih rizika koji nisu bili potrebni nikome od štićenih osoba", kaže Akrap.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Osim automobilske, pojačana je i ljudska zaštita štićenih osoba prve kategorije. "Sustav sigurnosti ne čini ono što mi vidimo - blindirana vozila, snajperisti... Tu je i cijela lepeza onoga što se vrlo često ne vidi i ne spominje", otkriva Marjanović.

fnc 15
Hell's kitchen
Brak na prvu
Azbuka našeg života
Cijena strasti
default_cta
Tajne vinove loze
Ljubavna zamka
Smrt u raju
Pevačica
Obiteljske tajne
default_cta
Brak na prvu Australija
Sumrak saga: Mladi mjesec
Playmobil
Volio bih da sam ovdje
Gajin svet
default_cta
VOYO logo