Sezona Formule 1 završila je nedavnim dvostrukim slavljem Michaela Schumachera i Ferrarija. Međutim, kraj sezone označio je i početak priprema za nadolazeće Svjetsko prvenstvo 2001. Naravno, uz transfere vozača, najzanimljivije su vijesti o pripremama momčadi za nova iskušenja...
Posljednja od njih zabrinula je čelnike Michelina, kompanije koja se sljedeće godine namjerava vratiti utrkama Formule 1. Naime, Ferrarijev tehnički direktor Ross Brawn objavio je kako njegova momčad u pokušaju obrane dvostrukoga naslova - ne namjerava koristiti Michelinove gume. Iako bi, prema nekim pokazateljima, proizvodi francuske kompanije mogli donijeti određenu prednost, Ferrarijevi stručnjaci ocijenili su kako bi Michelinovo nepoznavanje svih staza i uvjeta na njima - moglo rezultirati dodatnim problemima tijekom ionako nepredvidljive sezone. Tako će crveni bolidi i dalje juriti na provjerenim Bridgestoneovim proizvodima.
U međuvremenu, Renault Sport napao je njemački BMW zbog - industrijske špijunaže. Naime, njegovi stručnjaci otkrili su zanimljive podudarnosti između V10 Supertec motora (koriste ga momčadi enettona i Arrowsa) i BMW-ovog agregata, koji pokreće Williamsove bolide. Podsjetimo, Williams je tijekom 1999. godine, unatoč već potpisanom ugovoru s bavarskom kompanijom, nastavio u svoje bolide ugrađivati Renaultov Supertec agregat. Ove godine, s novim BMW-ovim motorima, momčad Franka Williamsa osvojila je treće mjesto među konstruktorima.
Na kraju, spomenimo i Marija Illiena, prvog stručnjaka kompanije "Ilmore engines", koja se brine za spremnost Mercedesovih V10 motora u bolidima McLarena.
"Mislim da trebam preuzeti dio krivice za ukupni poraz u ovom prvenstvu. Moji motori nisu uspjeli podnijeti teret sezone, nisu bili dovoljno pouzdani", izjavio je Illien.
