To je bio način da ova kompanija pokaže svoju sljedeću generaciju tehnologije proizvodnje koja omogućuje da napravite sve dijelove koji su vam potrebni za automobil u jednom jedinom proizvodnom procesu, piše Autoblog.com.
Tvrtka kaže da je kostur kornjače bio inspiracija za dizajn kokpita (što je, priznajemo, malo morbidno ) te da taj kokpit sadrži izvanjski zaštitni oklop kako bi podržao osjetljive dijelove koji se nalaze unutra.
Kokpit je izrađen uz pomoć tehnike nazvane "fused deposition modeling", a ova tehnika ima sličnosti s procesom koji se koristi i u 3D ispisu, ali u znatno većim razmjerima.
U slučaju Genesisa, roboti polažu termoplastiku u slojevima kako bi dobili složene oblike. EDAG kaže da ova tehnologija također može koristiti karbonska vlakna kako bi zaniteresiranim kupcima ponudili snagu i lakoću.
Tvrtka priznaje da je ta tehnologija još uvijek u povojima i da smo još uvijek daleko od velike industrijske proizvodnje komponenti kao što je ova. Međutim , tehnički je ovo moguće.
Naime, tvrtka vjeruje da bi "fused deposition modeling" tehnologija mogla "revolucionirati automobilsku industriju omogućujući joj novi, snažniji dizajn". Dakle, Genesis nije automobil današnjice, ali nudi uvid u to kako bi automobili mogli sutra izgledati.
Pogledajte ispod:
//www.youtube.com/embed/KzDh0jdL7DI?rel=0
