Ono najznačajnije odnosni se na prianjanje pri čemu su postignuti rezultati koji za 23 posto nadmašuju one modela FXX-K, a čak 75 posto su bolji u odnosu na cestovni model na kojem se temelji, javlja Top Gear. Svemu pomaže i poboljšani ovjes automobila čija je masa smanjena, a koje će vlasnici moći stiskati na devet staza koje su u Ferrarijevom XX programu za sljedeću sezonu.
Očekuje se još uvijek brojkom nedefinirana, ali mala količina modela pokretanog V12 motorom koji razvija 860 konjskih snaga, a u kombinaciji s elektromotorom koji ih daje 190, ona se penje na ukupno 1050.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
